Transport von Carbonfahrrädern
Flugreisen und Paketversand
Bei Flugreisen oder Paketversand achten Sie immer auf die Demontage des Schaltauges, damit bei einem Stoß das Ausfallende keinen Schaden nimmt, denn dies ist die Achillesferse eines Carbonrahmen. Einmal ab kann dies in den seltensten Fällen repariert werden.
Wir empfehlen für den Transport im Flugzeug die Verwendung eines Hartschalenkoffers, welcher deutlich mehr Schutz gegen unvorhergesehene Stöße beim Verladen bietet.
Ein weiterer Vorteil eines speziellen Radkoffers sind die bereits eingearbeiteten Fixierungspunkte, damit der Rahmen grundsätzlich nicht verrutschen kann. Nichtsdestotrotz denken Sie an die Demontage des hinteren Schaltwerks, sicher ist sicher.
Wenn Sie Ihr Rennrad mit demontierten Laufrädern transportieren, achten Sie auf die Verwendung einer Blindnabe im Hinterbau, sowie bei der Gabel. Diese Vorsichtsmaßnahme verhindert irreparable Schäden, welche durch eine Quetschung verursacht werden können. Auch beim Transport in einem Hartschalenkoffer sollten Sie auf diese Sicherheitsmaßnahme unter keinen Umständen verzichten.
Das Autodach ist nur zweite Wahl
Ein Transport auf dem Autodach ist zu vermeiden, es setzt das Carbonbike dem Beschuss von Regentropfen, Hagel und Schmutzteilchen aus, aber auch Vibrationen, die sich strukturschädigend auswirken können. Carbonrahmen haben für diese Art von Belastungen nicht immer die nötigen Reserven. Ein weiterer Vorteil, Sie können nicht bei niederen Durchfahrten hängen bleiben und den teuren Carbonrahmen unwiderruflich zerstören. Wir empfehlen den Transport im Auto. Bedenken Sie jedoch im Hochsommer das Carbonfahrrad aus dem Auto zu nehmen, da eine Überhitzung zu einem irreparablen Gesamtschaden führen kann.
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Fahrradtransport eines Carbonbikes mit dem Auto
In regelmäßigen Abständen haben wir Reparaturanfragen aufgrund von Transportschäden, klassisch dem Dachtransport. Hiervon sind dann meist der Lenker, Vorbau, sowie das Steuerrohr, bzw. der Übergang zum Unterrohr betroffen. Ist der Zusammenstoß noch relativ glimpflich abgelaufen, raten wir zum Austausch des Lenkers und dem Vorbau. Der Rahmen selbst sollte unabhängig von offensichtlichen Rissen zur weiteren Sicherheit einer zerstörungsfreien Prüfung unterzogen werden um auch unsichtbare Strukturschäden ( Delaminationen) auszuschließen.
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