Ingo stand mit pochendem Herzen vor dem kleinen Riss in seinem geliebten Carbonbike. Der plötzliche Regenschauer umhüllte die Waldstrecke in Nebel. Unsicher, ob er weiterfahren sollte, stand er vor einer schwerwiegenden Entscheidung, die nicht nur über sein Bike, sondern auch über seine Sicherheit entscheiden konnte. Wie wird er sich entscheiden ?
Als Max mit seinem Carbonbike über die holprige Landstraße fuhr, spürte er plötzlich, wie sich der Rahmen seltsam verhielt. Ein kalter Schauer lief ihm über den Rücken, als ihm bewusst wurde, dass dies ein Zeichen für einen möglichen Carbonbruch sein könnte. Mit jeder Kurve wurde die Spannung unerträglicher. Würde sein Bike halten, oder stand er kurz vor einem katastrophalen Bruch ?
Carbonrahmen gelten als Inbegriff von Leichtigkeit und Leistung, doch im Falle von Schäden stellt sich die Frage nach der Wirtschaftlichkeit einer Reparatur. Trotz der unbestreitbaren Vorteile dieses Materials bleiben Zweifel, ob eine Reparatur die beste Option ist. Der Austausch beschädigter Teile mag eine verlockende Alternative sein, aber die tiefgreifende Analyse der Reparaturmöglichkeiten ist unerlässlich.
Ein kleiner Riss oder Macke ist in der Regel kein Todesurteil für einen Carbonrahmen. Für die Schadenseinschätzung muss stark differenziert werden. Ist es eine Abschürfung, das Carbon liegt blank, jedoch ohne Rissbildung sollte die Stelle wieder verschlossen werden, bei Rissbildung muss das defekte Laminat ausgeschliffen werden und die Carbonstruktur neu aufgebaut werden.
Gabelschaft zu kurz abgeschnitten, Hersteller bietet keine Ersatzgabel mehr an ! Was tun ? Wir bieten die technisch korrekte Realisierung von Verlängerungen von Carbongabelschäften an. Für Ihre Sicherheit haben wir die Verfahrens- und Verarbeitungstechnik nach ISO Norm 4210 für Fahrräder unabhängig und objektiv überprüfen lassen.
Die Carbonreparatur, welche Carbonschäden gibt es und wie sind diese in der Reparaturfähigkeit zu bewerten. Unterschiede zwischen Rohren, Streben, Verbindungsknoten und Vollmaterial, wie Ausfallenden.
Keep cycling - ride on with your bike
#rennrad #mountainbike #carbon
Schutzbleche, Cantileverbremsen und deren Befestigung ist an Leichtbauteilen zur Nachrüstung an Carbonrädern in der Regel nicht vorgesehen. Im Einzelfall kann jedoch eine Nachrüstung mit Gewindeösen durchaus machbar sein.
So sollte man es nicht machen !!! Bitte die Finger von provisorischen Reparaturversuchen mit Schlauch und Schellen lassen. Zur eigenen Sicherheit für Leib und Leben gehört diese Arbeit in professionelle Hände. Wir haben die Sitzstrebe wieder instand gesetzt ....