Die Bewertung von Kratzern in Carbonrahmen ist wichtig für die Sicherheit und Langlebigkeit des Fahrrads. Kosmetische Kratzer betreffen nur die Lackschicht und sind harmlos, erkennbar an einer weißen Kratzstelle unabhängig von der Rahmenfarbe. Tiefere Kratzer, die die Carbonfasern beschädigen, erfordern eine genauere Untersuchung und oft professionelle Reparatur. Präventive Maßnahmen und regelmäßige Wartung helfen, Kratzer zu vermeiden und den Wert des Fahrrads zu erhalten.
Während die Versuchung der individuellen Neulackierung lockt, lauern hinter den glänzenden Oberflächen Schleifarbeiten, Garantieverlust, kostspielige Risiken oder gar der Totalschaden. Doch was wird am Ende den Ausschlag geben? Bleib dran, um herauszufinden, ob die persönliche Note den hohen Preis Dir wert ist...
Der Dynamic Bike Cleaner ist die ideale Wahl für Profis und Fahrradliebhaber, um Mountainbikes, E-Bikes und Rennräder makellos zu halten. Mit seiner leistungsstarken Formel auf Salmiakbasis löst er selbst hartnäckigsten Schmutz, während er gleichzeitig schonend zu Lacken, Gummi und Kunststoffen ist. Sein basischer Charakter neutralisiert korrosionsfördernde Säuren und Salze und sorgt für eine schnelle und einfache Reinigung. Biologisch abbaubar und vielseitig einsetzbar.
Die ultimative Lösung für Reifenpannen - die Carbon Minipumpe! Diese leistungsstarke Pumpe wurde entwickelt, um Ihnen in jeder Situation maximale Leistung und Zuverlässigkeit zu bieten. Mit einem maximalen Druck von 7 bar / 100 psi stellt sie sicher, dass Ihre Reifen schnell und effizient aufgepumpt werden, damit Sie Ihre Fahrt sicher fortsetzen können.
Ein kleiner Riss oder Macke ist in der Regel kein Todesurteil für einen Carbonrahmen. Für die Schadenseinschätzung muss stark differenziert werden. Ist es eine Abschürfung, das Carbon liegt blank, jedoch ohne Rissbildung sollte die Stelle wieder verschlossen werden, bei Rissbildung muss das defekte Laminat ausgeschliffen werden und die Carbonstruktur neu aufgebaut werden.
Wissenswertes vor dem Kauf und dem Einsatz eines Rennrades aus Carbon. Einsatzbereiche, Drehmomente, Systemgewicht, Oberflächen und deren Pflege bei Carbon. Transport zu Land und in der Luft. Warum Rollentraining mit Carbonrahmen zu vermeiden ist. Das Anbringen von Schutzfolien und Aufkleber allgemein.
Abnutzung am Ausfallende aus Carbon, das Laufrad schief im Hinterbau oder Vorderradgabel, was kann man tun ? Ist eine Carbonreparatur notwendig und sinnvoll ?
Gabelschaft zu kurz abgeschnitten, Hersteller bietet keine Ersatzgabel mehr an ! Was tun ? Wir bieten die technisch korrekte Realisierung von Verlängerungen von Carbongabelschäften an. Für Ihre Sicherheit haben wir die Verfahrens- und Verarbeitungstechnik nach ISO Norm 4210 für Fahrräder unabhängig und objektiv überprüfen lassen.
Spiel im Tretlager, wie bekommt man eine verklebte Tretlagerbuchse, Tretlagergehäuse, wieder fest und warum kann diese sich lösen. Wir haben verschieden Reparaturansätze je nach verbauter Variante, bzw. Tretlagerstandard, BSA, ITA , BB30, BB68, BB73, BB90 etc.
#rennrad #carbonbike #fahrradreparatur
Die Carbonreparatur, welche Carbonschäden gibt es und wie sind diese in der Reparaturfähigkeit zu bewerten. Unterschiede zwischen Rohren, Streben, Verbindungsknoten und Vollmaterial, wie Ausfallenden.
Keep cycling - ride on with your bike
#rennrad #mountainbike #carbon